




U-Bahnen und Metros stellen die Lebensadern großer Metropolen und Städte dar. Sie müssen beinahe rund um die Uhr Menschenmassen pünktlich und zuverlässig an beliebige Orte transportieren. Da Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten ganze U-Bahnnetzwerke vollständig außer Betrieb setzen können, sollten diese Zeiten so gering wie möglich gehalten werden. Darüber hinaus spielen Installations-/Baukosten eine entscheidende Rolle, um begrenzten Budgets gerecht zu werden. Diese können durch möglichst einfache Bautechnik als Voraussetzung für die Nutzung lokaler Ressourcen beim Bau der Strecke erreicht werden.
RAILONE bietet für solche U-Bahn- oder Metro- Systeme ökonomisch optimierte Betonschwellen mit langer Lebensdauer an. Zahlreiche, weltweit platzierte Produktionsanlagen, in Verbindung mit smarten Logistikkonzepten, ermöglichen uns an jedem Ort die richtigen Metro-Schwellen für Ihre Bedürfnisse anbieten zu können.
Moderne U-Bahnsysteme werden heute häufig in Fester Fahrbahn ausgeführt. Die längere Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit in Verbindung mit schnellen und hoch-effizienten Bauverfahren sind häufig eindeutige Entscheidungskriterien für die Feste Fahrbahn. Das System RHEDA CITY ist auch hier eines der ältesten und bewährtesten Systeme im U-Bahnverkehr. Durch mittlerweile fast 30 Jahre der Weiterentwicklung, bietet das System heute standardisierte Lösungen für alle üblichen Anwendung im Tunnel, auf Brücken oder anderen (Kunst-)Bauwerken. Von Variationsmöglichkeiten mit hochelastischen Schienenbefestigungen über ein optimiertes Masse-Feder System bis hin zu Weichenlösungen auf Brücken unterschiedlicher Ausführung. Komponenten zum Schallschutz oder zu Tunneleinsätzen bei Unfällen runden das Angebot ab.